很容易就能看出，在高速公路上来往的车辆，99%都是燃油车。但是最近两年，很多人都选择了省油的汽车。事实上，随着人们对汽车了解得越多，就越会发现，无论是性能还是动力，其实都差不了多少。这也是为什么很多人不愿意购买那些大排量的、高油耗的汽车，毕竟现在的汽油价格，实在是太高了。但是大家也要注意到一个很重要的问题，那就是低油耗车虽然可以降低用车成本，但如果不注意保养的话，还是会出现高油耗的情况。
可以看出，大部分燃油车主对于汽车的维护方法似乎过于单一，经常把汽车交给维修人员。可问题就在于，这车虽然保养得很好，却始终无法彻底解决这个问题。时间长了，车主也就懂了，修车也是想多赚点钱的，于是就劝车主多更换一些零部件，少清洗发动机。一旦引擎和催化剂出现故障，车辆的性能将会受到极大的影响。很多时候，一辆车出了大毛病，维修人员只会指出引擎出了毛病，然后才会发现这是一个天文数字，甚至比买一辆新车还要贵。
(资料图)
31号油价调整后，车主们唉声叹气，因为根据最新消息，31号就是新一轮油价调整的时间，所有人都在期待着这次的油价调整，希望能够大幅度的降价，让车主们安心一些。
汽车价格的下降也使燃油车主更加放心，出行次数也将相应增多。但是，小幅度的油价波动，并不能从根本上解决汽车消费问题，车主应该把注意力放在如何降低油耗上，才能保住自己的钱袋子，不至于亏本。
编者在此提醒大家，造成这一现象的根本原因在于积炭，这种积炭具有很强的黏性，经过高温烘烤后，会非常顽固地附着在发动机和主要零部件上，仅靠机油根本无法清除，所以即使去4s店进行升级维修，也不能完全清除，不仅不能根治，还要花费大量的金钱，还有可能因为操作不当，造成发动机二次损坏或堵塞。
如果您不想去4S店修，那么您可以选择自己来修，我想您一定很困惑，如果您不想去4S店修，那么您可以选择自己来修。其实清除积碳有一种非常有针对性的专业清洁剂，只要用过一次就能充分感觉到车子的性能改善。
关键词：
